新規(guī)路考中新增三個(gè)項(xiàng)目,是為了考試學(xué)員的觀察能力,加減擋位操作是科目二中“百米加減擋”的提升。至于小型汽車的考試距離由行車電腦控制,考試?yán)锍滩坏蒙儆?公里。
培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋以下九個(gè)科目:1.直線倒車,目的是找到半掛倒車倒車是怎樣大方向的感覺(jué)(基礎(chǔ)很重要);
半掛倒車培訓(xùn)老師說(shuō):如今的半掛倒車培訓(xùn)十分的嚴(yán)苛,那樣能夠非常好的防止了安全事故的產(chǎn)生,依據(jù)半掛倒車掛檔比較多的特性,我們?cè)趯W(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)有四大關(guān)鍵點(diǎn)必須 留意,下邊看來(lái)一下學(xué)習(xí)培訓(xùn)全過(guò)程中必須 留意的關(guān)鍵點(diǎn)吧!
我們?cè)诎踩{駛半掛倒車時(shí),有時(shí)候會(huì)發(fā)覺(jué)車?yán)锪慵l(fā)生損壞、柴油機(jī)超溫等狀況,它是機(jī)油霉變導(dǎo)致的,若長(zhǎng)期這般,會(huì)對(duì)半掛倒車導(dǎo)致非常大的損害,許多駕駛員并不了解是怎么回事導(dǎo)致半掛倒車就會(huì)有霉變的,未處理這一難題,
集裝箱半掛倒車主要分為平板式集裝箱半掛倒車和骨架式集裝箱半掛倒車。前者有平板貨臺(tái),也可用來(lái)裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物;后者無(wú)貨臺(tái),集裝箱裝到底盤骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛倒車的強(qiáng)度構(gòu)件。
半掛倒車耐不耐用,底板很重要,很多卡友在選擇半掛倒車時(shí)通常只在乎,大梁是什么材質(zhì),車橋是什么品牌,往往忽視了底板的好壞。
拐彎時(shí)注意視角盲區(qū)有無(wú)行人,尤其騎電瓶車的,無(wú)聲無(wú)息的突然出現(xiàn)。輪胎出行前務(wù)必檢查好。 倒車時(shí)方向是反的,要慢打慢回,幅度不要太大 ,眼觀六路 耳聽(tīng)八方 遇事不要慌。
現(xiàn)在越來(lái)越多的年輕司機(jī)加入了開(kāi)半掛倒車的隊(duì)伍,但一些新手由于技術(shù)不熟,缺乏經(jīng)驗(yàn)等導(dǎo)致自己的愛(ài)車經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題以及出現(xiàn)潛在的危險(xiǎn),下面為廣大新手司機(jī)朋友普及一下半掛倒車駕駛的技巧和經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的小問(wèn)題。
如果說(shuō),一紙駕照是一個(gè)駕駛員在道路上駕駛的重要條件,那么,駕駛員自身駕駛技術(shù)的嫻熟程度、對(duì)路況的判斷能力以及心理素質(zhì)則是安全駕駛更為重要的前提。
新規(guī)路考中新增三個(gè)項(xiàng)目,是為了考試學(xué)員的觀察能力,加減擋位操作是科目二中“百米加減擋”的提升。至于小型汽車的考試距離由行車電腦控制,考試?yán)锍滩坏蒙儆?公里。
培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋以下九個(gè)科目:1.直線倒車,目的是找到半掛倒車倒車是怎樣大方向的感覺(jué)(基礎(chǔ)很重要);2.側(cè)方位停車,目的是車尾往一邊靠的時(shí)候要知道怎樣打方向、朝哪一邊大,打多少、什么時(shí)候該回(基礎(chǔ)重要),
論壇上有不少卡友是新人,遇到一點(diǎn)鬧心的事情,這個(gè)事情就是現(xiàn)在有相當(dāng)一部分重卡使用的是不帶同步器的變速箱。主要是牽引車和自卸車廣泛存在這個(gè)情況,一部分車主是買新車時(shí)主動(dòng)明確的選擇的不帶同步器的變速箱,一部分車主是原變速箱損壞以后,就沒(méi)打算修理,直接買個(gè)不帶同步器的變速箱安裝上了。
我們?cè)诎踩{駛半掛倒車時(shí),有時(shí)候會(huì)發(fā)覺(jué)車?yán)锪慵l(fā)生損壞、柴油機(jī)超溫等狀況,它是機(jī)油霉變導(dǎo)致的,若長(zhǎng)期這般,會(huì)對(duì)半掛倒車導(dǎo)致非常大的損害,許多駕駛員并不了解是怎么回事導(dǎo)致半掛倒車就會(huì)有霉變的,未處理這一難題,半掛倒車培訓(xùn)為大家詳細(xì)介紹了以下幾個(gè)方面:
集裝箱半掛倒車主要分為平板式集裝箱半掛倒車和骨架式集裝箱半掛倒車。前者有平板貨臺(tái),也可用來(lái)裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物;