公路聲屏障立柱和屏障板是聲屏障首要的組成部件，立柱的作用是確保聲屏障板裝置及構成屏障墻體的首要支持構造。屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板，都是隔絕直達聲的首要部件。公路聲屏障通常都是制造精美，外形漂亮大方，造價低，運送、裝置便利，運用壽命長，格外適用于高架高速科杰和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用。公路聲屏障結構組成、施工要求。

聲屏障主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發電站、醫院、學校、工業企業修建施工工地等多種聲學環境噪聲治理的降噪產品。直立型是在眾多品種的聲屏障中方式簡單的一種，但降噪作用較弱。逆L型聲屏障比直立型降噪提高并不明顯，而水車型形狀過于雜亂，使用起來比較困難，都不是抱負的聲屏障。研討認為，圓柱型結構與T型結構具有相似的降噪作用，但也有相反的觀點。一般來說，圓柱型結構可較直立板結構增加刺進丟失1～3dB，如果選用吸聲資料，其增加的刺進丟失高可達8dB。蘑菇型結構是圓柱型結構的一種變形，其目的是為改進聲屏障的景觀作用，二者之間降噪作用沒有明顯差異。Y型結構在選用剛性資料和吸聲資料時均有好的降噪。

聲音遇到聲屏障時，就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種隔音隔聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。

金屬百葉聲屏障是消聲降噪中較常用的一種，廣泛用于高速公路，道路兩旁，廠房，小區，工業廠房設備也是廣泛使用例如空調機組隔聲降噪，冷卻塔隔聲降噪，風機，電廠等等，公路聲屏障考慮到經濟和可維護性，景觀設計措施一般適用于人口眾多的地區，低維護成本也應被視為設計的聲屏障路基公路聲。