橋梁混凝土在自然條件下通過風吹日曬，表面非常容易風化破損、開裂，其速度與混凝土本身質量和外界環境相關，混凝土密實性差、震搗不勻稱，及長期性滲水、凍融循環次數多等都是造成混凝土破壞速度速率。除此之外車輛的碰撞，混凝土內鋼筋銹蝕也會造成混凝土破損和開裂。選用環氧砂漿對混凝土破損、開裂處開展混凝土修補恢復。環氧砂漿是用環氧樹脂、砂子、水泥等按一定比例配制而成的材料，相比普通混凝土或砂漿，它具有與混凝土粘結性能好、防水等優點。

橋梁混凝土裂縫修補的控制方法

(一)設計方面控制方法

1、設計中應盡量避免結構斷面突變帶來的應力集中。如因結構或造型方面原因等而不得以時，應充分考慮選用加強措施。

2、積極選用補償收縮混凝土技術：在常見的混凝土裂縫中，有相當部分都是因為混凝土收縮而導致的。要解決因為收縮而產生的裂縫，可在混凝土中摻用膨脹劑來補償混凝土的收縮，實踐證明，效果是很好的。

3、合理配置構造鋼筋，混凝土的配筋對于收縮值起一定的約束作用，但與配筋率的高低相關。構造鋼筋細一點密一點可以提升混凝土的極限拉伸。增配構造鋼筋可明顯提高混凝土的抗裂性。

4、對于大體積混凝土，建議在設計中考慮選用60天齡期混凝土強度值作為設計值，以減少混凝土單方用灰量，并積極選用各類行之有效的混凝土摻合料。

(二)材料選擇和混凝土配合比控制方法

1、根據結構的要求選擇合適的混凝土強度等級及水泥品種、等級，盡量避免選用早強高的水泥。宜選用中熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥，充分利用混凝土后期強度，以減少水泥用量。

2．選用級配優良的砂、石原材料，含泥量應符合規范要求。必須對骨料開展堿活性檢驗，選用對工程無害的材料，同時使用含堿量低的水泥品種。

3．積極選用摻合料和混凝土外加劑。摻合料和外加劑可以明顯地起到降低水泥用量、降低水化熱、推遲放熱峰發生時間的作用，從而減少溫度裂縫發生的可能性，改善混凝土的工作性能和降低混凝土成本。

4．正確掌握好混凝土補償收縮技術的運用方法。對膨脹劑應充發考慮到不同品種、不同摻量所起到的不同膨脹效果。應通過大量的試驗確定膨脹劑的很好摻量。

5．配合比設計人員應深入施工現場，依據施工現場的澆搗工藝、操作水平、構件截面等情況，合理選擇好混凝土的設計坍落度，針對現場的砂、石原材料質量情況及時調整施工配合比，協助現場搞好構件的養護工作。

(三)現場施工控制方法

1、拌制混凝土的原材料均需開展檢驗，合格后方可使用。同時要注意各項原材料的溫度，盡量選擇水化熱低的水泥品種，減少骨料入模溫度，降低內外溫差，并緩慢降溫，必要時可選用循環冷卻系統開展內部散熱，或選用薄層連續澆筑以速率散熱。

2、在混凝土攪拌站設專人摻入外加劑，摻量要準確。3、澆筑混凝土前應將基槽內的雜物清理干凈。

4、施工時應控制水灰比，避免過長時間的攪拌，下料不宜太快。澆搗時，振搗捧要快插慢拔，根據不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間，振搗要密實，避免過振或漏振，盡量選用二次振搗、二次抹面技術，以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡。

5、混凝土澆筑應連續開展，間歇時間不得超過3～5h，同時已澆筑的混凝土表面溫度在未被新澆筑的混凝土覆蓋前不得低于相關規定。

6、試驗部門設專人負責測溫及保養的管理工作，對于厚大體積混凝土，施工時應充分考慮水泥水化熱問題。采取必要的降溫措施(埋設散熱孔、通水排熱等)，避免水化熱高峰的集中發生、降低峰值。澆搗成型后，應采取必要的蓄水保溫措施，表面覆蓋薄膜、濕麻袋等開展養護，以防止因為混凝土內外溫差過大而引起的溫度裂縫。

7．避免在雨中或大風中澆灌混凝土。

8．對于地下結構混凝土，盡早回填土，對減少裂縫有利。

9．混凝土養護：在混凝土裂縫的防治工作中，對新澆混凝土的早期養護工作尤為重要。以確保混凝土在早期盡可能少產生收縮。主要是控制好構件的濕潤養護，對于大體積混凝土，有條件時宜選用蓄水或流水養護。養護時間為14—28天。

10、加強混凝土試塊制作及養護的管理，試塊拆模后及時編號并送入標養室開展養護。

總的來說，因為設計疏漏、施工不到位，材料監督不嚴均有可能導致混凝土橋梁發生裂縫。因而，嚴格依照國家有關規范、技術標準開展設計、施工和監理，是確保橋梁結構安全耐用的前提條件和基礎。伴隨著現如今我們對混凝土耐久性研究的逐步推進，材料科學的連續不斷發展和技術水平的連續不斷提升，我相信混凝土裂縫問題將會慢慢得到圓滿地解決。