面對(duì)智能交通這樣一個(gè)龐大復(fù)雜的交通系統(tǒng)，如果想要做到信息的實(shí)時(shí)發(fā)布、監(jiān)控、分析和智能化管理，以確保整個(gè)系統(tǒng)的決策、命令能夠穩(wěn)妥迅速的傳達(dá)執(zhí)行并反饋，高度集成的可視化終端必不可少。

  對(duì)違法行為的高效整治是交通系統(tǒng)的一個(gè)重要功能，那么它又是如何來規(guī)范交通秩序的呢?

  云南安防監(jiān)控系統(tǒng)全部采用高清視頻監(jiān)控設(shè)備，其中闖紅燈電子警察采用500萬(wàn)像素高清攝像機(jī)，超速卡口和監(jiān)控采用200萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)，這種高清探頭可以抓拍闖紅燈、壓線、不按導(dǎo)向車道行駛、逆行、亂變道、占用公交專用車道、闖單行、超速等各類違法交通行為。此外，高清攝像機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓拍違法停車、違法調(diào)頭等違法行為。

  昆明安防監(jiān)控能夠利用路口過車數(shù)據(jù)，結(jié)合高速公路收費(fèi)站過車記錄系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游季節(jié)車輛種類、來源、軌跡的全面和精確掌控，從而便于交警部門進(jìn)行專題深度挖掘和應(yīng)用，規(guī)劃出前瞻性的防堵方案。

  云南安防監(jiān)控對(duì)于交警而言，就是一個(gè)大的“指揮中樞”。據(jù)了解，系統(tǒng)構(gòu)造了一級(jí)接警、兩級(jí)指揮、三級(jí)應(yīng)用、四級(jí)勤務(wù)的指揮調(diào)度和勤務(wù)管理相結(jié)合的交通管理模式，從支隊(duì)到大隊(duì)再到中隊(duì)最后到一線民警，形成了一個(gè)扁平的指揮網(wǎng)絡(luò)，讓警情傳遞得更快更廣，能大大縮短處警時(shí)間。

  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的城市軌道交通正處于一個(gè)發(fā)展高潮階段，與之相匹配的視頻監(jiān)控系統(tǒng)處于不斷優(yōu)化和完善的階段。數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用將為整個(gè)城市軌道交通的發(fā)展提供強(qiáng)大的安全保障。